来源:杭州宝马二手车陈新勇
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4月是一个分界线,预计4月以前二手车行情价格依然坚挺,4月以后行情价会迎来暴跌!
我们以浙江杭州汽车市场为例,分析新车及二手车市场变动关系,及二手车未来市场行情走势!
二手车年后价格居高不下,原因有几点:
一、车商严重缺车,急需要补仓;
举例说明:2022年宝马320li运动 白红 7000公里 杭州裸车28万,山东裸车27万 。杭州二手车收购价是27.5万,按揭零售价27万。销售价比收车价,就是高价收车补仓!政策补贴出来,客户都去买新车,二手车客户都没了,亏摊位费亏资金成本...
二、新车库存高位(一个多月销量库存),新车经销商需要一段时间清库存,咬紧价格,不敢大规模放价优惠!恐慌性放价清库存,巨额亏损的还是自己;
萧山区政策补贴
三、观望客户太多,客户预计3月或者6月会出促进汽车消费政策!导致置换卖车客户很少,新增二手车源不足。客户为啥观望,因为客户在等政策补贴;
杭州宝马店,宝马3系,宝马X3系列库存非常高,萧山政策补贴出来,宝马3系、宝马X3会大批量清库存!
萧山区政策补贴
四、新车季度任务考核,3月份预计新车会放价促销量完成季度任务!
2月底3月初,预计各地促进汽车消费政策会陆续出台,毕竟1月份新车库存高!
2月23日,杭州萧山区第一轮汽车消费补贴就出来,补贴总金额5000万。新能源汽车补贴4500万,名额9710个。燃油车补贴500万,名额730个!
萧山汽车补贴总额是10440个,知道意味什么吗?意味3月份会有10440辆二手车流入杭州二手车市场,这个时候二手车市场还缺车吗?
昨天去杭州汽车城同朋友交流,2021年7000公里黑红的宝马525li运动,还有车商36万收,然后35.5万卖!宝马525li裸车37万,补贴8000元,车主到手36.2万,谁会去花35万多买21年上牌宝马525li或者花36万多买2022年上牌宝马525呢?
这是杭州一个区的额度,就可以新增1万辆二手车车源净流入!
3月份杭州另外九个区,促销费政策全部紧进呢,结局会怎么样?
补贴政策出台后,观望的消费者会涌入汽车市场,抢消费补贴,然后新车交易火爆!
不仅新车市场销量会爆长,同时二手车车源也会暴增,那个时候的二手车车商,你们还缺车吗?
毕竟新车补贴政策力度大!40万以上车,妥妥补贴1万! 30万以上车补贴8000元(燃油车)或者10000元(新能源)!
补贴政策出台后,新车库存清空,后续恢复常规价格售车!
补贴政策过后,杭州新增大量二手车车源,杭州二手车经销商库存饱和将在3月份出现!
3月新车清库存,3月二手车就是高库存。4月淡季,新车一季度销量任务已经完成,二季度慢慢玩就是!4月淡季,高库存的二手车商,要不要清库存,加快资金周转率!
杭州二手车价格何时下跌,预计是4月份开始疯狂下跌!
杭州如此,全国各地新车二手车市场关系大概率也是如何,也就是4月份开始二手车行情价格会暴跌!
这段时间,对于50万车价以下车型,建议二手车经销商谨慎收车,建议考虑购买二手车的朋友,4月以后再考虑是否入手!
50万以上二手车几乎不受受政策影响,按行情高价收就可以!
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