议员关注黑沙体验营预算承载力

来源:中国新闻网   2023-08-07 11:55:45
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本文来源于:澳门市民日报

本报讯(记者 唐钦滨)特区政府8月4日向立法议员介绍黑沙青少年活动体验营立项方案及深化方案,发言的议员集中关注预算、营运成本、承载力等问题,有议员质疑政府指建挡潮闸昂贵,立项方案及深化方案预算却相差极大,呼吁政府以简约方式落实项目;议员亦忧虑大量学生或一家大小使用体验营,将有一定承载力隐忧。


(资料图片)

行政法务司司长张永春(中)(市民日报记者 郑杰骏 摄)

行政法务司司长张永春重申,体验营的费用是“封顶”不会超出14亿元,并争取尽力缩减费用;开支方面,历奇设施需有驻场教练、指导人员,将安排本澳专业团体或青年团体参与项目管理及服务,相关费用可以控制,他并强调未来各政府部门会做好学校错峰使用及人流管制。

立法议员李静仪(市民日报记者 郑杰骏 摄)

议员李静仪直言,现在政府不做最简单的方案却做最复杂的,应该不应只有“Plan A”或“Plan B”,是否有条件分阶段建设?她并问及基建预算占多少,管理涉及多少预算,促请政府充分说明让市民知道;又忧虑将来管理会否衍生较大费用和管理困难?

项目应要简约协调节能自然

议员林宇滔质疑政府一直提出紧缩开支,反问政府为何指建造挡潮闸昂贵,黑沙青少年活动体验营却转变为豪华方案?他认为现时市政署将有关荒地变成绿地供大家休闲活动,只要加设一些适合青少年、学生的历奇设施便可,促请政府以简约方式落实项目;议员梁鸿细亦希望项目的预算以节约和简约的形式,并做好环保节能及与自然环境协调。

立法议员林宇滔(市民日报记者 郑杰骏 摄)

张永春回应时重申,早前公布的14亿是初步费用估算,并非最终造价,目前政府正听取社会意见,在收集、分析社会意见后,设计公司将深化设计,并编制各种专项工程图则、工法、材料、数量,编列各细项工程预算,才能有比较准确的造价。

难以分期建设不认同豪华版

他强调为严谨、合理使用公帑,市政署将委托独立第三方对工程预算进行分析及核算,确保每个细项提出的预算都是合理且贴合市场价格。政府必定审慎分析项目各内容及单价,严格控制预算开支,体验营的费用不会超出14亿元,并且在不影响项目定位、功能布局,以及设施质量及施工标准的前提下,争取尽力缩减费用,让公帑发挥最大价值。而体验营工程会采取公开招标,最终造价在判给后确定,但政府一定做好价格控制工作。

至于能否分阶段建设,张永春认为,基建是系统化工程,分期建设可能涉及如市区重复掘路问题,未必符合经济效益,亦不希望“3年5年都无法落成”;他并反驳林宇滔指,他承认两个方案估价的确有大差距,但对应的建设和效果都有非常大的不同。

营运费不夸张教学培训优先

管理预算方面,张永春指,广场、步道、草地、单车径、跑步径、露营区等24小时开放的主题分区,日常管护和市政署目前一般社区设施管理相同,开支主要是保安、卫生、绿化、游具保养维修等。而限时开放的历奇设施须有驻场教练、指导人员,同时也会开设配套培训课程和活动,都需投入一定营运成本。他指将安排本澳专业团体或青年团体参与项目管理及服务,形容“会产生(营运)费用但不夸张,是可以控制”。

议员高锦辉表示,建造青少年活动体验营是教育界多年的诉求,坦言澳门真的缺乏有关地方让学生利用上课期间使用。他问及在场地利用上,市民、学校、旅客之间如何取得平衡点?

张永春回应时强调,体验营是民生建设,不是旅游项目,不以盈利为目的,面向本澳青少年及全澳居民,尤其为全澳学生提供户外教育基地,为全澳居民提供合家欢的休闲活动空间。设施使用以本地学生、居民优先,以本澳学校教学培训为优先,以培养青少年发展为目的。他指体验营对澳门市民或会象征式收费,游客则是正常收费,而星期一至五主要面向学校使用,场地分配将与教青局做好协调。

立法议员梁鸿细(市民日报记者 郑杰骏 摄)

立法议员梁孙旭(市民日报记者 郑杰骏 摄)

另外,议员梁孙旭、颜奕恒、马耀锋均关注有关地段承载力问题。梁孙旭坦言,黑沙区内仍有其他居民,问及政府会否了解区内居民的想法,再调整方案?颜奕恒表示,不同项目有初步人员上限,亦与周边路网承载力有关联,例如观音像休憩区1小时容纳100人,问及整个体验营可容纳的人数?马耀锋指,若体验营周一至五开放予学校,但全澳有75间非高等教育学校,大学亦可使用体验营,将有一定承载力隐忧,对周边主干道的影响亦要有评估,建议分流方面要与教育部门多商讨。

按设施控人数做好协调管制

张永春坦言,有关园区较大,容纳人数肯定不低,项目占地10公顷,园区内设置了不同设施,当中尤其一些历奇设施,基于安全考量,设有使用人数上限,例如攀岩、高空历奇、war game场等,日后都会透过管理手段,按各设施的实际情况控制人数,以便维护安全性及使用质量。他并强调,一定会与教青局做好日常协调工作,周一至五错峰利用地方,星期六日人流管制则由市政署做,亦会与警察部门做好交通安排,政府并会一边听意见一边优化设施,以符合澳门实际情况。(责任编辑:吴从周)

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